বিশেষভাবে নির্মিত ২০ টন খোলা ছাদযুক্ত হ্যান্ডলিং স্কিপ | ভারী মালবাহী বন্দরে বাল্ক হ্যান্ডলিং | টিএসএফ ইঞ্জিনিয়ারিং
পণ্য পরিচিতি
এই ২০-টন ওজনের বিশেষভাবে নির্মিত খোলা-শীর্ষ বাল্ক হ্যান্ডলিং স্কিপটি বন্দর টার্মিনাল, বাল্ক টার্মিনাল এবং ভারী শিল্পজাত পণ্য পরিবহনের জন্য তৈরি একটি শক্তিশালী উত্তোলন সমাধান। এটি বন্দর কার্যক্রমের জন্য EN 13155:2020 উত্তোলন সরঞ্জাম মান সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে এবং পিগ আয়রন ও ইলমেনাইট সহ উচ্চ-কঠিনতার বাল্ক সামগ্রী নিরাপদে লোড, উত্তোলন এবং আনলোড করে।
উচ্চ-শক্তির স্ট্রাকচারাল স্টিল (S355/ASTM A572 গ্রেড 50) এবং প্রিমিয়াম ক্ষয়-প্রতিরোধী স্টিল (HARDOX 400/450, AR400/AR500) দিয়ে নির্মিত হওয়ায়, এই স্কিপটি সাধারণ স্টিলের হপারের তুলনায় উন্নততর স্থায়িত্ব এবং আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। এর খোলা মুখ এবং ক্রমশ সরু হয়ে আসা নকশা মসৃণ ও কার্যকরভাবে উপাদান নির্গমন নিশ্চিত করে। সম্পূর্ণ ঝালাই এবং গোলাকার কিনারা পরিচালনগত নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে।
এটিতে চারটি হেভি-ডিউটি লিফটিং পয়েন্ট (২টি স্থির + ২টি স্বয়ংক্রিয় আনলোডিং লগ) লাগানো আছে এবং উভয় লিফটিং পয়েন্ট ও সম্পূর্ণ কাঠামোর জন্য এর সেফটি ফ্যাক্টর ১:৫, যা অভিঘাতজনিত ভারের অধীনে এর স্থিতিশীল কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। এই স্কিপটিতে RAL 1003 সিগন্যাল ইয়েলো রঙের একটি তিন-স্তরবিশিষ্ট মেরিন-গ্রেড মরিচারোধী ও উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীল কোটিং সিস্টেম (HEMPEL/JOTUN) ব্যবহার করা হয়েছে, যা বন্দরের প্রতিকূল পরিবেশে এর কার্যকাল ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে দেয়।
মূল বৈশিষ্ট্য: ২০-টন কার্যক্ষম ভার, দৈর্ঘ্য ৩.৬মি × প্রস্থ ২.৫মি × উচ্চতা ১.২৬মি, নিজস্ব ওজন ৩ টন বা তার কম। এটি তৃতীয় পক্ষের ভার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ এবং সম্পূর্ণ সনদপত্রসহ আসে। ১২ মাসের গুণগত মানের ওয়ারেন্টি সহ, এই স্কিপটি বিশ্বব্যাপী বন্দর এবং বাল্ক হ্যান্ডলিং প্রকল্পগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য ও দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
প্রযুক্তিগত বিবরণ
| প্যারামিটার | মূল্য | বর্ণনা |
| রেটেড লোড (SWL) | ২০ টন | প্রকল্পের প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজযোগ্য |
| প্রযোজ্য উপকরণ | পিগ আয়রন, ইলমেনাইট, উচ্চ-কঠিনতা সম্পন্ন বাল্ক উপকরণ | অন্যান্য ভারী পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রেও সম্প্রসারণযোগ্য। |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত ইস্পাত (এস৩৫৫/এএসটিএম এ৫৭২ গ্রেড ৫০) + ক্ষয়-প্রতিরোধী ইস্পাত (হার্ডক্স ৪০০/৪৫০, এআর৪০০/এআর৫০) | উচ্চ শক্তি, ক্ষয় প্রতিরোধী, ভারী আঘাত সহ্য করার মতো টেকসই |
| সাসপেনশন পয়েন্টের সংখ্যা | ৪টি পয়েন্ট (২টি স্থির + ২টি স্বয়ংক্রিয় আনলোডিং লগ) | নিরাপদ উত্তোলন ও অবতরণের জন্য ভারসাম্যপূর্ণ ভার বন্টন |
| সর্বোচ্চ বিস্তার / সামগ্রিক মাত্রা | দৈর্ঘ্য ৩৬০০ মিমি × প্রস্থ ২৫০০ মিমি × উচ্চতা ১২৬০ মিমি | পোর্ট ক্রেন এবং স্প্রেডার ইন্টারফেসের সাথে মেলানোর জন্য কাস্টমাইজযোগ্য |
| মৃত ভার | ≤ ৩ টন | কার্যকরী ভারবহন ক্ষমতা সর্বাধিক করার জন্য হালকা নকশা |
| নিরাপত্তা ফ্যাক্টর | ≥ ১:৫ (সামগ্রিক ও লিফটিং পয়েন্ট) | বন্দরে উত্তোলনের নিরাপত্তার জন্য EN 13155:2020 মানদণ্ড মেনে চলে। |
| আবরণ ব্যবস্থা | জিঙ্ক-সমৃদ্ধ ইপোক্সি + হাই-বিল্ড ইপোক্সি + উচ্চ-তাপমাত্রার টপকোট (হেম্পেল/জোটান) | সামুদ্রিক গ্রেডের ক্ষয়রোধী এবং উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী |
| রঙ | RAL 1003 (সিগন্যাল ইয়েলো) | ক্লায়েন্টের প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজযোগ্য |
| প্রযোজ্য মান | EN 13155:2020 | বিশ্বব্যাপী বন্দরে ব্যবহারের জন্য তৃতীয় পক্ষের লোড টেস্টে প্রত্যয়িত। |
ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য
প্যাকেজিং
গুণমান পরিদর্শন
ডিএনভি পরিদর্শন প্রতিবেদন
বর্ণনা২